Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  2. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  3. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  6. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  7. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  8. МВД хочет взять под контроль домофоны
  9. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  10. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
Чытаць па-беларуску


/

Первые партии горюче-смазочных материалов из Беларуси уже поступили в Кыргызстан, еще несколько железнодорожных вагонов находятся в пути. Об этом сообщил министр энергетики страны Алтынбек Рысбеков, передает Reporter.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

По словам министра, Кыргызстан подписал с Беларусью соглашение об импорте топлива, при этом вопрос транзита через территорию России уже урегулирован.

Объемы и стоимость согласованной партии Рысбеков не назвал.

Кроме того, начались поставки в Кыргызстан топлива из Китая. Ведутся также переговоры об импорте нефтепродуктов из Узбекистана. 

Напомним, на прошлой неделе Кыргызстан ввел полный запрет на вывоз нефти, топлива и других нефтепродуктов. Власти объяснили это необходимостью избежать дефицита на внутреннем рынке и обеспечить энергетическую безопасность страны. Ранее аналогичные меры против незаконного вывоза топлива усилил и Казахстан.

Сообщалось также, что Беларусь резко нарастила поставки топлива в Россию на фоне топливного кризиса. По оценке экономистов, это улучшило финансовые результаты беларусских НПЗ, но не создало рисков дефицита топлива на внутреннем рынке.