Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вышел на свободу известный детский челюстно-лицевой хирург — политзаключенный Андрей Любецкий
  2. «Она должна понимать, с чем будет иметь дело». В Украине высказались о возможном вступлении Беларуси в войну
  3. Вдова Никиты Мелкозерова впервые поделилась подробностями об обстоятельствах его смерти
  4. Что будет с курсом доллара в середине августа — прогноз
  5. «Мама!», «Фашысты!», «За што?!». Задержанные до выборов в 2020-м рассказали «Зеркалу», что было в этот день за решеткой
  6. В Гродно отменили все квизы
  7. «Этот п***ец из-за вас!» Интервью с комиком Идраком Мирзализаде — о беларусском стендап-клубе в Варшаве, помощи Комиссаренко и политике
  8. Аномальный зной отступил — что будет с погодой дальше? Синоптик рассказал прогноз по Беларуси на неделю
  9. Лукашенко принял у себя российского политика, встречи с которым «очень ждал»
  10. Под бело-красно-белыми флагами: беларусы в Вильнюсе и Варшаве провели марши в шестую годовщину протестов 2020-го — вот как это было
  11. «Я бывший сотрудник, уважайте власть». Новый поворот в истории с «удостоверением КГБ» в минской оптике
  12. Одними из первых предупреждали Украину о российском вторжении. Эксперты назвали сильнейшую разведку Европы
  13. Посланные на смерть. Рассказываем, как ЦРУ забрасывало в Беларусь диверсантов — реальная история из рассекреченных архивов США


/

В Беларуси расширили перечень транспорта, который могут признать неэксплуатируемым, и втрое сократили срок обращения в суд для признания такой техники бесхозной. Соответствующий указ подписал Александр Лукашенко.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»

Изменения внесены в указ 2011 года о сборе, хранении и утилизации неэксплуатируемых транспортных средств.

Теперь к такой технике будут относить не только автомобили, но и неисправные самоходные машины — в частности, тракторы и аналогичную технику, если они оставлены вне придомовых участков частных домов и специально предназначенных стоянок.

Заниматься брошенным транспортом смогут не только исполкомы, но и организации, которым местные власти предоставят такие полномочия.

Кроме того, им разрешили получать сведения о людях, которые ранее могли иметь отношение к оставленной технике. Речь, например, о тех, кто страховал транспорт, проходил на нем техосмотр или оплачивал связанные с ним штрафы. Это должно помочь установить возможного владельца и направить ему извещение.

Одновременно значительно сокращается срок, после которого власти смогут обратиться в суд с требованием признать транспортное средство бесхозным и передать его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

Раньше такое заявление подавалось через 30 дней, теперь срок составит 10 дней.

«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», — говорится в сообщении.