Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  2. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  3. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  4. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  5. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  8. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  9. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  10. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  11. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  12. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  13. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  14. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  15. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями
  16. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка


/

К возведению четвертой, кольцевой, линии столичной подземки намерены приступить уже в этом году. Об этом 2 апреля во время встречи с коллективом «Треста Минскпромстрой» рассказал зампредседателя Мингорисполкома Александр Черников, передает госагентство «Минск-Новости».

Новый тоннелепроходческий комплекс «Мария». Фото: «Минскметрострой»
Новый тоннелепроходческий комплекс «Мария». Фото: «Минскметрострой»

Проектирование кольцевой линии все еще идет. Предполагается, что строительство начнется уже в этом году. Что касается северной части линии, то ее контуры уже определены, а южная — пока просчитывается. Как и прежде, строительство намерены вести в несколько этапов, реализуемых последовательно.

«Планируется, что первый участок „пойдет“ от площади Бангалор в сторону ул. Харьковской. По оценкам экспертов, на возведение четвертой ветки в спокойном темпе понадобились бы десятки лет, но стоит задача ускорить ее строительство примерно в два раза», — рассказал Черников.