Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  2. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  3. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  4. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  5. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  6. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  7. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  8. Власти попросили внести изменения для водителей
  9. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  10. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  11. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  12. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек


Почти во всех пунктах пропуска на границе Беларуси и стран Евросоюза нет очередей фур, ожидающих выезда из страны, следует из данных Госпогранкомитета. Месяцем ранее в очередях стояло более четырех тысяч большегрузов.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В рождественские выходные на границе с Польшей и Латвией исчезли очереди большегрузов, ожидавших выезда из Беларуси в страны ЕС. На белорусско-литовской границе из всех пунктов пропуска осталась очередь только в «Каменном Логе» — более 60 фур при пропускной способности в 500 большегрузов в сутки.

Весь ноябрь и начало декабря в действующих пунктах пропуска на границе с Польшей и странами Балтии очереди большегрузов достигали нескольких сотен. В конце прошлого месяца в общей сложности выезда на западной границе ожидали более 4 тысяч фур. По словам дальнобойщиков, стоять в очередях приходилось вплоть до восьми суток.

Причиной скопления фур на границе Госпогранкомитет называл невыполнение Польшей и Литвой договоренностей по оформлению грузового транспорта, закрытие пункта пропуска «Кузница», а также завершение отчетного периода обязательств по контрактам у грузоперевозчиков.

Напомним, ранее Польша закрыла пункт пропуска «Кузница». В Госпогранкомитете Беларуси заявляют, что в связи с этим нагрузка на другие пункты на польском направлении существенно увеличилась и они не справляются с выполнением договоренностей.