Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  3. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  7. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  8. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  9. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  10. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи


/

Новый северокорейский военный корабль водоизмещением 5000 тонн, получивший повреждения при неудачном спуске на воду 21 мая, перемещен в сухой док порта Раджин, находящегося в специальной экономической зоне Расон на границе с Россией. По мнению аналитиков, это может свидетельствовать о потенциальной роли Москвы в ремонте судна, пишет CNN.

Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies
Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies

На спутниковых снимках Maxar Technologies, сделанных в воскресенье, 8 июня, видно, что эсминец находится на ремонте в доке Раджина. Хотя этот порт не обладает такими мощностями, как верфь в Чхонджине, где произошел инцидент, в нем возможно проведение базового ремонта и технического обслуживания, сообщил Ю Чихун, исследователь Корейского института анализа обороны.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, лично присутствовавший на церемонии спуска, распорядился завершить ремонт корабля к июньскому пленуму Трудовой партии, назвав это вопросом национальной чести. Государственные СМИ Северной Кореи утверждают, что ремонт займет от 7 до 10 дней.

Южнокорейские военные специалисты считают, что основная проблема связана с затоплением внутренних отсеков корабля и необходимостью очистки оборудования от морской воды и соли. Некоторые эксперты не исключают повреждение гидроакустических систем, которые, по их мнению, могли быть импортированы из Китая или России.

Перемещение судна вблизи российской границы усиливает подозрения о возможной технической поддержке со стороны Москвы. Порт Расон уже упоминался как логистический узел в рамках северокорейско-российского военного сотрудничества, включая поставки вооружений России для использования в Украине.

Напомним, авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска на воду корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части его днища оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

Лидер КНДР Ким Чен Ын назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.