Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  6. «Эта скрытая ложь чуть не стоила жизни более чем десяти врачам». Работники минской ветклиники проходят экстренную вакцинацию от бешенства
  7. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  8. Эксперты ждут волну массовых атак в ближайшие дни. В Беларуси ограничивали интернет из-за угрозы безопасности сайтов — что это значит
  9. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  10. Политзаключенному Виктору Снегуру, приговоренному к 19 годам тюрьмы, добавили еще пять лет заключения и будут судить в пятый раз
  11. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  12. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  13. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  14. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  15. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ


Предварительное расследование инцидента на борту Ryanair, когда голову и плечо пассажира затянуло в иллюминатор, показало: окно было разбито оторвавшейся лопаткой двигателя, пишет Русская служба Би-би-си.

Любиша Карович и его жена Светлана Гркович возвращались домой из отпуска, который они провели в городе Фессалоники. Фото с сайта Русской службы Би-би-си
Любиша Карович и его жена Светлана Гркович возвращались домой из отпуска, который они провели в городе Салоники. Фото с сайта Русской службы Би-би-си

Предварительный отчет представил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) — федеральное агентство США, расследующее причины транспортных аварий и катастроф.

В документе говорится, что 10 июля вскоре после вылета из Салоников в Мемминген у борта Ryanair «во время набора высоты произошел отрыв лопатки вентилятора второго (правого) двигателя».

«Экипаж принял решение вернуться в Международный аэропорт Салоники, где совершил посадку без происшествий», — сказано в отчете.

В дни, последовавшие за инцидентом, греческие власти «полностью передали расследование» американскому федеральному агентству.

Голова и правое плечо гражданина Сербии Любиши Каровича были затянуты в иллюминатор самолета, в результате чего он получил «серьезные травмы и находился в состоянии шока».

Как рассказывала Би-би-си жена пострадавшего Светлана Гркович-Максимович, она и еще двое пассажиров в течение нескольких минут держали его за ноги.

В отчете NTSB приведена хронология событий, изложенная летным экипажем, из которой следует, что во время набора высоты пилоты получили сигнал о «сильной вибрации» двигателя.

В ответ на это они снизили мощность двигателя и провели ряд проверок. Как говорится в отчете, когда вибрации прекратились, экипаж продолжил набор высоты на автопилоте.

Однако затем вибрации двигателя возобновились, и экипаж услышал громкий взрыв, после чего пилоты объявили чрезвычайную ситуацию и начали снижение.

Бортпроводники также сообщили, что ощущали вибрацию, а незадолго до того, как выпали кислородные маски, видели в салоне небольшое количество дыма.

Затем, по словам одного из бортпроводников, пассажиры стали звать на помощь — и стюарды увидели, что одного человека буквально высасывает наружу через выбитый иллюминатор.

В отчете указано, что в мае этого года двигатель прошел ультразвуковой контроль, в ходе которого никаких неисправностей обнаружено не было.

Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири ранее высказал предположение, что инцидент мог быть вызван «повреждением двигателя посторонним предметом».

Как писали СМИ, самолет Boeing 737−800 был произведен в 2008 году и эксплуатировался дочерней компанией Ryanair — Malta Air.