Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  2. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  3. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  4. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  7. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  10. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  11. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности


Потерпевший крушение в Греции украинский самолет Ан-12 перевозил учебные и осветительные мины из Сербии в Бангладеш. Об этом заявил президент Сербии Александр Вучич в обращении к гражданам, пишет ТАСС.

Александр Вучич. Фото: Reuters
Александр Вучич. Фото: Reuters

«Это были учебные и осветительные мины, груз направлялся в Бангладеш к конечному покупателю, правительство Бангладеш это подтвердило. Это наша работа, мы зарабатываем на этом, в этой отрасли работают 35 тысяч наших граждан», — заявил Вучич, отметив, что украинская фирма взяла на себя обязанности перевозчика, потому что у нее есть четырехмоторные транспортные самолеты.

Вице-премьер Сербии и глава Минобороны Небойша Стефанович 17 июля на экстренной пресс-конференции сообщил, что Ан-12 перевозил 11,5 тонны вооружений, предназначавшихся для Бангладеш, он следовал по маршруту Ниш — Амман — Эр-Рияд — Ахмадабад — Дакка и имел «все разрешения по всем мировым нормам».

Самолет, принадлежащий украинской компании Meridian Air Cargo, 16 июля осуществлял коммерческий транспортный рейс. Пилот сообщил об отказе одного из четырех двигателей и сразу же получил разрешение на аварийную посадку в аэропорту греческого города Кавала. В конце полуострова Афон самолет совершил разворот на 180 градусов, чтобы пойти на посадку, но начал терять высоту с горящим двигателем. Ан-12 разбился в 40 км от аэропорта Кавалы. На месте падения самолета в течение нескольких часов происходили взрывы в 500 метрах от домов ближайшего села.

Украинская компания Meridian Air Cargo, которой принадлежал разбившийся в Греции самолет, подтвердила его крушение. Там сообщили, что все члены экипажа — граждане Украины — погибли. Причиной крушения в компании называют техническую неисправность.

Греция потребовала от Киева и Белграда объяснений по поводу опасного груза украинского транспортного самолета Ан-12.