Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  5. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  8. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  9. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  10. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  11. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ


/

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair снизила целевой показатель роста пассажиропотока на следующий год из-за задержек поставок самолетов Boeing. В целом перевозчик заявил, что летний сезон выдался для него неудачным, сообщает Reuters.

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org
Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org

Ирландская авиакомпания Ryanair, крупнейшая в Европе по числу пассажиров, снизила целевой показатель по пассажиропотоку до марта 2026 года — с 215 миллионов до 210 миллионов человек.

Причина в том, что авиастроительный гигант Boeing может не поставить перевозчику к лету 2025-го обещанные 29 самолетов 737 MAX из-за «высокого риска забастовки» на предприятии, сообщил финансовый директор Ryanair Нил Сорахан.

Это не единственная проблема авиакомпании. Так, прибыль за первое полугодие 2024-го после уплаты налогов составила 1,79 млрд евро — на 18% меньше, чем в прошлом году. При этом средняя стоимость билетов снизилась на 10% — до 52 евро, в том числе из-за сокращения числа бронирований через онлайн-турагентства в преддверии летнего сезона.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, тарифы авиакомпании в третьем квартале текущего года будут лишь «немного ниже», чем за аналогичный период прошлого. Он рассказал об активном предварительном бронировании, высоком спросе на билеты и добавил, что снижение цен на них, «похоже, продолжает замедляться».